舍弗勒主轴用高扭矩马达等新产品支持机床的高速化
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舍弗勒在JIMTOF2010展出了德国INA Drives & Mechatronics(以下简称:IDAM)的高扭矩款马达等集团各公司的新产品和开发品。均以高扭矩和高转速等支持提高机床性能的制品为主。

图1 DD马达新产品“RKI”。在层积钢板上成型内转子而抑制了铁损(鼠标悬浮窗口放大,单击查看放大全图)

图2 削减部分滚动体减轻了重量的“ZKXDF”(鼠标悬浮窗口放大,单击查看放大全图)

图3 提高了耐热性的滚子轴承“N..-TR” (鼠标悬浮窗口放大,单击查看放大全图)
舍弗勒(Schaeffler)在2010年10月28日开始于东京有明国际会展中心举行的“第25届日本国际机床展(JIMTOF2010)”上,展出了德国INA Drives & Mechatronics(以下简称:IDAM)的高扭矩款马达等集团各公司的新产品和开发品。均以高扭矩和高转速等支持提高机床性能的制品为主。
IDAM的直驱马达新产品“RKI”的特点是,采用了以层积钢板构成的新开发的内转子。除了可抑制过电流发生从而减少铁损之外,还可降低马达发热。为了实现磁通量的最大化,还改进了转子内的磁铁配置。这样,扭矩提高到了原产品“RI”系列的约1.5倍。RI的内转子为钢制单品部件。预计可用于车削加工中心及铣削中心的工作台等。
作为旋转工作台用角接触轴承,此次展出了开发品“ZKXDF”(德国FAG)。其将滚动体——球滚子不加荷重的部分左右各削减15%而作了轻量化。另外,通过将内轮构造一体化及润滑油槽的大型化,还改善了刚性和寿命。通过简化轴承的构造及安装面,安装也变得更加容易。虽预定2011年内正式上市,但目前已由欧洲部分汽车厂商采用。今后,还打算面向机床的旋转工作台等产业设备用途销售。
作为滚子轴承的新产品,此次展出的是高耐热型“N..-TR”(德国FAG)。在外轮外侧设置了2条沿圆周方向的沟槽,另外还略微缩小了2个沟槽之间的外形尺寸。因为这样方便追踪高速旋转时的热变形。一般在高速旋转时因摩擦热而产生的半径方向的温度差,会加大外轮与滚动体的接触压力,从而阻碍其顺畅旋转。而N..-TR的外轮通过采用上述构造,提高了应对热变形的伸缩性,即使温度差增加,也可抑制接触压力。
本文作者:技术在线记者 吉田胜
原载:技术在线
上载于:2010-11-23 9:47:41

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